1、渦旋式壓縮機
原理：動盤與靜盤的渦旋線型相同，但相位差180°進行嚙合，形成一系列封閉空間；靜盤不動，動盤繞著定盤中心，以偏心距為半徑作公轉(zhuǎn)運動。當動盤公轉(zhuǎn)時，依次相嚙合，使月牙形面積不斷壓縮變小，從而使氣體不斷被壓輸，最后從靜盤中心孔處排出。
結(jié)構(gòu)：動盤（渦旋轉(zhuǎn)子）、靜盤（渦旋定子）、支架、十字聯(lián)軸環(huán)、背壓腔、偏心軸
渦旋式壓縮機優(yōu)點：
1、驅(qū)動動渦盤運動的偏心軸可以高速旋轉(zhuǎn)，渦旋式壓縮機體積小重量輕；
2、動渦盤與主軸等運動部件的受力變化小，整機振動??；
3、適應(yīng)于變轉(zhuǎn)速運動和變頻調(diào)速技術(shù)；
4、渦旋壓縮機整機噪聲很低；
5、渦旋壓縮機有可靠和有效的密封性，其制冷系數(shù)不是隨運行時間的增加而減小，而是略有提高；
6、渦旋壓縮機有著良好的工作特性。在熱泵式空調(diào)系統(tǒng)中，特別表現(xiàn)在制熱性能高、穩(wěn)定性好、安全性高；
7、渦旋式壓縮機無余隙容積，能保持高容積效率運行；
8、力矩變化小，平衡性高，振動小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡便，易于實現(xiàn)自動化；
9、運動部件少、沒有往復(fù)運動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、零件少、可靠性高，壽命在20年以上。
渦旋式壓縮機缺點：
1、運動機件表面多是呈曲面形狀，這些曲面的加工及其檢驗均較復(fù)雜，制造需高精度的加工設(shè)備及精確的調(diào)心裝配技術(shù)，因此制造成本較高。
2、其運動機件之間或運動機件與固定機件之間，常以保持一定的運動間隙來達到密封，氣體通過間隙勢必引起泄漏，這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機難以達到較大的壓縮比，因此，大多數(shù)回轉(zhuǎn)式壓縮機多在空調(diào)工況下使用。
2、螺桿式壓縮機
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應(yīng)用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。
以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面，為了節(jié)能，亦采用螺桿式熱泵作熱回收。
原理：通過陰陽轉(zhuǎn)子的相互浸入，以及空間接觸線不斷的從吸氣端面向排氣端推移，使基元容積發(fā)生周期性變化，從而完成連續(xù)吸氣壓輸和排氣過程。
構(gòu)造：由機殼、螺桿（或稱轉(zhuǎn)子）、軸承、能量調(diào)節(jié)裝置等組成
螺桿式壓縮機優(yōu)點：
1、零部件少，易損件少，可靠性高；
2、操作維護方便；
3、沒有不平衡慣性力。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)安全，振動?。?/p>
4、具有強制輸氣的特點，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，工況適應(yīng)性強；
5、螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子齒面實際上是有間隙的。因此對濕行程不敏感，能耐液擊；
6、排氣溫度低，可在較高壓比的工況下運行；
7、可實現(xiàn)制冷情無級調(diào)節(jié)，采用滑閥機構(gòu)，使制冷量可從 15％～100％進行無級調(diào)節(jié)，節(jié)省運行費用；
8、容易實現(xiàn)自動化，可實現(xiàn)遠程通信。
螺桿式壓縮機缺點：
1、轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具，在價格昂貴的設(shè)備上加工，機體零部件加工精度也有較高的要求，必須采用高精度設(shè)備；
2、壓縮機噪聲高；
3、螺桿壓縮機只能適用于中、低壓范圍，不能用于高壓場合；
4、噴油量大，油處理系統(tǒng)復(fù)雜，故機組附屬設(shè)備多；
5、螺桿壓縮機依靠間隙密封氣體，在小容積范圍內(nèi)不具有優(yōu)越的性能。
3、活塞式壓縮機
活塞式壓縮機使用歷史悠久，是目前國內(nèi)用得最多的制壓縮機。由于其壓力范圍廣，能夠適應(yīng)較寬的能量范圍，有高速、多缸、能量可調(diào)、熱效率高、適用于多種工況等優(yōu)點;其缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，檢修周期短，對濕行程敏感，有脈沖振動，運行平穩(wěn)性差。
原理：依靠活塞的往復(fù)運動來壓縮汽缸內(nèi)的氣體。通常是通過曲柄連桿機構(gòu)，把原動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運動。曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣過程和壓縮排氣過程。
構(gòu)造：包括機體、曲軸、連桿組件、活塞組件、氣閥缸套組件等。
螺桿壓縮機是一種新的壓縮裝置，它與往復(fù)式相比：
優(yōu)點：
①機器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，占地面積少，重量輕。
②熱效率高，加工件少，壓縮機的零件總數(shù)只有活塞式的1/10。機器易損件少，運行安全可靠，操作維護簡單。
③氣體沒有脈動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機組對基礎(chǔ)不高不需要專門基礎(chǔ)④運行中向轉(zhuǎn)子腔噴油，因此排氣溫度低。
⑤對濕行程不敏感，濕蒸汽或少量液體進入機內(nèi)，沒有液擊危險。
⑥可在較高壓比下運行。
⑦可借助滑閥改變壓縮有效行程，可進行10~100%的無級冷量調(diào)節(jié)。
缺點：
需要復(fù)雜的油處理設(shè)備，要求分離效果很好的油分離器及油冷卻器等設(shè)備，噪聲較大，一般都在85分貝以上，需要隔聲措施。
活塞式壓縮機優(yōu)點：
1、在一般的壓力范圍內(nèi)，對材料的要求低，多采用普通的鋼鐵材料，加工較容易，造價也較低廉；
2、熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7~0.85左右；
3、氣體的重度和特性對壓縮機的工作性能影響不大，同一臺壓縮機可以用于不同的氣體；
4、活塞壓縮機技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗；
5、氣量調(diào)節(jié)時，適應(yīng)性強，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；
活塞式壓縮機缺點：
1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，易損件多，維修工作量大；
2、機器運轉(zhuǎn)中有振動；
3、排氣不連續(xù)，氣流有脈動，容易引起管道振動，嚴重時往往因氣流脈動、共振而造成管網(wǎng)或機件的損壞；
4、功率損失大，在部分載荷操作時效率降低；
5、大型工廠采用多臺壓縮機組時，操作人員多或工作強度較大。
4、離心式壓縮機
離心式壓縮機是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機（即透平式壓縮機）。在離心式壓縮機中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用，使氣體壓力得到提高。
早期，由于這種壓縮機只適于低，中壓力、大流量的場合，而不為人們所注意。由于化學工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機器，而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問題，使離心式壓縮機的應(yīng)用范圍大為擴展，以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機，而大大地擴大了應(yīng)用范圍。
原理：壓縮機葉輪轉(zhuǎn)動時，制冷劑蒸汽由吸氣室通過進口可導(dǎo)流葉片進入葉輪流道，在葉片的推動下氣體隨著葉輪一起旋轉(zhuǎn)。由于離心力的作用，氣體沿著葉輪流道徑向流動并離開葉輪。
構(gòu)造：單級壓縮機主要由吸氣室、葉輪（工作輪），括壓器，蝸室（蝸殼）及密封等組成。對于多級壓縮還設(shè)有彎道和回流器等部件
離心式壓縮機優(yōu)點：
1、離心式壓縮機的氣量大，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，機組尺寸小，占地面積小，相對于活塞式壓縮機，在制冷量相同時，重量較活塞式輕5～8倍。
2、由于它沒有汽閥活塞環(huán)等易損部件，又沒有曲柄連桿機構(gòu)，運轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護費用及人員少。
3、工作輪和機殼之間沒有摩擦，無需潤滑。在化工流程中，離心式壓縮機對化工介質(zhì)可以做到絕對無油的壓縮過程。
4、離心式壓縮機為一種回轉(zhuǎn)運動的機器，它適宜于工業(yè)汽輪機或燃汽輪機直接拖動。對一般大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機作動力，為熱能綜合利用提供了可能。
離心式壓縮機缺點：
1、離心式壓縮機目前還不適用于氣量太小及壓比過高的場合，并且由于適宜采用分子量比較大的制冷劑，故只適用于大制冷量，一般都在25～30萬大卡/時以上。
2、離心式壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟性較差。
3、一般要用增速齒輪傳動，轉(zhuǎn)速較高，對軸端密封要求高，這些均增加了制造上的困難和結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜性。
4、低負荷時容易出現(xiàn)“喘振”現(xiàn)象。
活塞、螺桿、離心式壓縮機性能特點對比
在制冷系統(tǒng)中，因為往復(fù)式制冷壓縮機與螺桿式制冷壓縮機在工作原理上的不同，所以影響他們的壓力損失與泄漏損失的原因也是不同的。
對于往復(fù)式制冷壓縮機來說，影響它的壓力損失與泄漏損失的主要原因是氣閥的質(zhì)量與氣閥關(guān)閉時的密封性。這是因為吸氣閥開啟時要克服彈簧阻力（壓縮 彈簧）以及氣體流過氣閥時，由于通過截面較小，流動速度較高，故產(chǎn)生一定的流動阻力，因此，往復(fù)式制冷壓縮機在吸氣過程中氣缸內(nèi)氣體的壓力恒低于吸氣管中的氣體壓力；
同理，往復(fù)式制冷壓縮機在排氣過程中氣缸內(nèi)氣體的壓力恒高于吸氣管中的氣體壓力。如果氣閥的通道截面越小，則阻力損失就越大。如果閥片的重量大，氣閥的彈簧力也大，則阻力損失也增大，這樣壓力系數(shù)值就降低。
對于螺桿式制冷壓縮機來說，影響它的壓力損失與泄漏損失的主要原因是氣體的流速。
在螺桿式制冷壓縮機中，螺桿的性能好壞是個關(guān)鍵。如果螺桿的齒型為對稱的圓弧型，那么它的制造簡單。如果螺桿的齒型為非對稱線型，那么它的輸氣螺 量大，效率高。如果減小螺桿的長徑比，就可以使螺桿具有良好的強度，增加螺桿式制冷壓縮機運轉(zhuǎn)的可靠性，并且有利于使螺桿式制冷壓縮機向高壓力比的方向發(fā) 展。
在螺桿式制冷壓縮機中，直徑和長度尺寸相同的的兩對螺桿，轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)值大的一對，其排氣量大。從表面上看，轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)越大，對于螺桿式制冷壓縮機的性能越好。但是，如果轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)過大，則會降低螺桿的強度與剛度。
在螺桿式制冷壓縮機中，減少螺桿的齒數(shù)，可以增大螺桿的齒間面積，提高螺桿式制冷壓縮機的排氣量。從表面上看，螺桿的齒數(shù)越少，對于螺桿式制冷壓縮機的性能越好。但是，如果螺桿的齒數(shù)過少，則會降低螺桿的抗彎強度和剛度。
在螺桿式制冷壓縮機中，提高螺桿的圓周速度，就可以使螺桿式制冷壓縮機中的外型尺寸和質(zhì)量等到減小，氣體通過螺桿式制冷壓縮機中的間隙的相對泄漏 量就會減少，有利于提高螺桿式制冷壓縮機的容積效率和熱效率。從表面上看，螺桿的圓周速度越快，對于螺桿式制冷壓縮機的性能越好。但是，如果螺桿的圓周速 度過快，就會相應(yīng)地增加氣體在吸排氣孔口及齒間圓周速度內(nèi)的流動損失。
在三種常見的制冷壓縮機（往復(fù)式、螺桿式、離心式）中，往復(fù)運動產(chǎn)生的慣性立是往復(fù)式制冷壓縮機的主要缺點。因為經(jīng)常受到往復(fù)運動產(chǎn)生的慣性，所以往復(fù)式制冷壓縮機中的氣閥和曲柄連桿機構(gòu)最容易受到破化。
在三種常見的制冷壓縮機（往復(fù)式、螺桿式、離心式）中，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的巨大噪聲是螺桿式制冷壓縮機的主要缺點。因為經(jīng)常受到制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，以及通過縫隙的泄漏等原因帶來的影響，所以在螺桿式制冷壓縮機中必須選擇合理的螺桿運轉(zhuǎn)速度。
在三種常見的制冷壓縮機（往復(fù)式、螺桿式、離心式）中，喘振是離心式制冷壓縮機的主要缺點。
造成離心式制冷壓縮機的喘振原因是因為，當冷凝器的冷卻水進水量減小到一定程度時，離心式制冷壓縮機的流量減小到很小，它的通道中出現(xiàn)嚴重的氣體 脫流，它的出口壓力突然下降。雖然離心式制冷壓縮機和冷凝器是聯(lián)合地工作，但是冷凝器中的氣體的壓力并不是同時地減低，于是冷凝器中的氣體的壓力反大于離 心式制冷壓縮機的出口壓力，造成冷凝器中的氣體倒流至離心式制冷壓縮機中，直至冷凝器中的氣體壓力下降到等于離心式制冷壓縮機的出口壓力為止。
這是，離心 式制冷壓縮機又開始向冷凝器送氣，流量增加，離心式制冷壓縮機恢復(fù)正常工作。但是，當冷凝器中的氣體壓力也恢復(fù)到原來的氣體壓力時，離心式制冷壓縮機的流 量又減小，離心式制冷壓縮機的出口壓力有開始下降，氣體又產(chǎn)生倒流。如此周而復(fù)始，產(chǎn)生周期性的氣流的振蕩現(xiàn)象。所以在離心式制冷壓縮機中，冷凝器的冷卻 水量是不宜過小的，否則會使在離心式制冷壓縮機在運轉(zhuǎn)時，發(fā)生強烈的振動，嚴重時甚至會造成對離心式制冷壓縮機的破化。
各類型壓縮機均有他們比較適用的適用工況以及應(yīng)用場景，合適的，才是最好的
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